Computer Vision and Beyond
If a computer
had eyes?
We develop algorithms and deepen
theoretical analysis of ML-based vision
and control systems. Our goal is to contribute to a
safe and sustainable society through applicati-
ons such as autonomous driving.
コンピュータが
目を持ったなら？
機械学習による視覚認識や制御技術に関する
アルゴリズム開発や理論解析を行っています。
自動運転への応用など、安全かつ持続可能な
社会への貢献を目指します。
2025年4月1日より、第二期となる共同研究講座『DENSO IT LAB 認識・制御・学習アルゴリズム共同研究講座』が正式にスタートいたしました。
プレスリリース：
（東京科学大学）東京科学⼤とデンソーITLAB が共同研究講座を開設
（デンソーアイティーラボラトリ）東京科学大と共同研究講座を開設
メディア掲載記事：
（日経クロステック）デンソー系と東京科学大のAI研究講座が発展、認識・学習から「制御」へ
（日経テックフォーサイト）デンソー系ら、AI講座を発展 「制御」まで
（日刊自動車新聞）ソフトウエア研究のデンソーITラボ、東京科学大と自動運転などの共同講座
（日刊工業新聞）東京科学大・デンソーITLAB、次世代モビリティー向け講座
（電波新聞）東京科学大とデンソーアイティーラボラトリが共同研究講座を開設
他
MIRU2025にてイベントを行います！！
↓↓↓イベント特設サイト↓↓↓
DENSO IT LAB x SCIENCE TOKYO TECH LUNCHEON in MIRU 2025
WHAT'S NEW
FOR PROSPECTIVE STUDENTS
進学希望の方へ
The Sato Laboratory accepts students for both the master’s and doctoral courses. We also welcome international students.
佐藤研究室では修士課程および博士課程の学生を受け入れています。なお、内部生と外部生の受け入れ人数は他の研究室と同じです。留学生も受け入れています。
SPECIAL COLLABORATION
特別コラボレーション
LIMIT.Lab
Building multimodal AI foundation models with very limited resources!
AFFILIATION
所属
Sato Laboratory
School of Computing, Department of Computer Science,
Institute of Science Tokyo
東京科学大学
情報理工学院 情報工学系
佐藤 研究室
ACCESS
アクセス
#906, Bldg. West-8-E, Ookayama Area, Ookayama Campus,
Institute of Science Tokyo 2-12-1 Ookayama,
Meguro City, Tokyo, 152-8550, Japan
〒152-8552 東京都目黒区大岡山2-12-1 W8-89
東京科学大学 大岡山キャンパス
西８号館E棟 906号室
CONTACT
お問合せ
staff -at- d-itlab.comp.isct.ac.jp
篠田 浩一
SHINODA Koichi
東京工業大学 情報理工学院教授, 共同研究講座総括
School of Computing, Tokyo Institute of Technology, Professor, Project Director
ディープラーニングなどの機械学習技術がもたらしたブレークスルーにより、新しい概念、新しい製品、新しい市場が続々と生まれています。
We are now embarking upon a great revolution, one that happens once in a 100 years, a revolution in autonomous driving, motorization, and mobility as a service1 (MaaS).
岸本 正志
KISHIMOTO Masashi
デンソーアイティーラボラトリ社長
DENSO IT Laboratory President
クルマは今、「自動車」から「モビリティ」へと広義の移動体として捉えられ、自動運転、電動化、MaaSなど１００年に一度の大変革期を迎えています。
We are now embarking upon a great revolution, one that happens once in a 100 years, a revolution in autonomous driving, motorization, and mobility as a service1 (MaaS).